中关村在线报道：2019年11月11日，中国汽车技术研究中心（以下称“中汽研”）公布了2019年10月车市的上险数据。
根据数据显示，2019年10月，蔚来品牌上险数达2516辆，在近几个月新能源车销量同比下滑的市场背景下逆势上扬，环比上涨27.6%。
其中，品牌旗下高性能长续航智能电动SUV ES6 的10月上险数量达到2203台。ES6连续第三个月进入豪华中型SUV细分市场前十，也是唯一入榜的纯电动SUV； 作为40万级别的纯电动SUV，ES6在10月逆势上扬32.8%，勇夺纯电动SUV市场销量冠军。
ES8今年1-10月的累计上险数突破8000台，尤其是在7月新能源补贴退坡后依然保持了连续3月稳步上升。ES8在可选装三排座的豪华SUV细分市场中位列第五，也是唯一入榜的纯电动汽车，及唯一入榜的中国品牌。
受宏观经济环境影响，2019年乘用车市场，及新能源车市场都出现同比大幅下滑，其中狭义乘用车10月销量同比下滑6.75%，1-10月累计销量同比下滑3.80%；新能源乘用车10月销量同比下滑33.01%，1-10月累计下滑39.8%。值得注意的是，豪华车销量依然保持上升势头，10月同比上涨6.02%，1-10月累计同比上涨9.06%。这说明，市场消费趋于理性，低质产品逐渐被淘汰。
蔚来始终贯彻中高端市场定位，扎根高增长高毛利细分市场，不断强化产品力、扩展销售网络及效率。从7月以来的销售数据可以看出，蔚来的产品已获得越来越多消费者的认可，进入稳步上升通道。自主品牌35万以上单一车型月销过2000，是一个重要信号，我们有理由相信蔚来有实力证明自己。
11月8日，奔驰首款纯电动车型EQC上市，其售价57.98万元。奥迪e-tron也将在本月18日上市并公布售价，加上国产特斯拉model 3将在2020年第一季度正式交付，未来中国纯电动车市场将越发精彩，让我们拭目以待。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：http://auto.zol.com.cn/732/7322960.html